| مورد | دادهها |
| رنگ | رنگ |
| میزان اختلاط | ۲:۱:۰.۳ |
| پوشش اسپری | 2-3 لایه، 40-60um |
| فاصله زمانی (20 درجه) | ۵-۱۰ دقیقه |
| زمان خشک شدن | خشک شدن سطحی ۴۵ دقیقه، جلا دادن ۱۵ ساعت. |
| زمان در دسترس (20 درجه) | ۲-۴ ساعت |
| ابزار اسپری کردن و اعمال | تفنگ اسپری ژئوسنتریک (بطری بالایی) 1.2-1.5 میلیمتر؛ 3-5 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع |
| تفنگ اسپری مکشی (بطری پایینی) ۱.۴-۱.۷ میلیمتر؛ ۳-۵ کیلوگرم بر سانتیمتر مربع | |
| مقدار تئوری رنگ | ۲-۳ لایه حدود ۳-۵㎡/L |
| ضخامت فیلم | 30 تا 40 میکرومتر |
1. محتوای VOC کم با ویسکوزیته پایینسریع خشک میشود و در زمان خشک شدن، کاهش کمی دارد.
۲. با خواص رئولوژیکی، جریان روان و نرمی را فراهم میکند. قابلیت صیقلکاری و سنبادهزنی در کاربردهای بازسازی.
۳. کاهش زمان اعمال پوشش شفافکننده با کمک تشکیل فیلم.
پوششهای بازسازی خودروظاهر وسایل نقلیه را بهبود میبخشد و همچنین دوام آنها را بهبود میبخشد، همراه با افزایش تقاضا برای وسایل نقلیه تفریحی و افزایش تعداد تصادفات وسایل نقلیه در مقیاس بزرگ
دلایل مختلفی وجود دارد که چرا رنگ خودرو ممکن است نیاز به بازسازی داشته باشد. رنگ میتواند پوسته پوسته شده باشد، یا ماشین زنگ زده باشد یا نوع دیگری از آسیب بدنه داشته باشد. اگر میخواهید رنگ را بازسازی کنید تا مانند رنگ نو به نظر برسد، نمیتوانید فقط یک لایه جدید روی رنگ قدیمی بزنید. این یک فرآیند پیچیده است که شامل سمباده زدن روی سطح و اطمینان از صاف بودن کامل آن میشود و نباید توسط کسی که در نقاشی خودرو بیتجربه است انجام شود.
مرحله ۱
تمام سطح را با آب تمیز کنید، سپس از پاککنندهی واکس/چربی استفاده کنید. مطمئن شوید که تمام واکس، گریس و سایر آلودگیها را از روی روکش قدیمی پاک کردهاید.
مرحله ۲
تمام سطوح و پنلهای ماشین که قرار نیست رنگآمیزی شوند را با استفاده از برزنت، نوار چسب یا مواد دیگری که آن قسمتها را کاملاً میپوشاند، بپوشانید.
مرحله ۳
تمام زنگزدگی را از سطح پاک کنید. ممکن است بتوانید آثار کوچک زنگزدگی را پاک کنید. اگر زنگزدگی بزرگتر و قابل توجهتری وجود دارد، ممکن است لازم باشد آن فلز را برش دهید و سپس با استفاده از یک مشعل جوشکاری سیمی، قطعاتی از فلز با ضخامت ۲۲ تا ۱۸ را جوش دهید.
مرحله ۴
هرگونه فرورفتگی روی پنل را تعمیر کنید. با استفاده از چکش از داخل یا یک مکنده با دسته در بیرون، فرورفتگی را "بکشید" یا بکوبید تا بیرون بیاید. اگر فرورفتگیهای بزرگی وجود دارد و میخواهید سطح بینقصی داشته باشید، بهتر است کل پنل را تعویض کنید.
مرحله ۵
تمام رنگی که روی پنل باقی مانده را سنباده بزنید. سطح را با کاغذ سنباده ۳۲۰ درجه صاف کنید تا رنگ قدیمی صاف و بدون هیچ ناحیه ناهمواری شود. اگر لایه رویی رنگ پوسته پوسته شده است، تمام رنگ را از پنل جدا کنید. ممکن است برای این کار به یک سنباده برقی نیاز باشد.
مرحله ۶
سطح را، چه فلز خالص باشد و چه هنوز لایههایی داشته باشد، آستر بزنید. آستر پلی اورتان را روی کل سطح بمالید، سپس با پیچیدن کاغذ سنباده ۴۰۰ گریت دور یک بلوک شیاردار و کشیدن آن روی سطح، آستر را مسدود کنید تا آستر صاف شود و هرگونه براقیت از بین برود.
مرحله ۷
دوباره بررسی کنید تا مطمئن شوید سطح کاملاً تمیز و خشک است، و تمام سطوحی که قرار نیست دوباره پرداخت شوند، پوشانده و پوشانده شدهاند، سپس لایه بالایی رنگ را ترجیحاً با یک پیستوله رنگ خوب و با ضربات یکنواخت اعمال کنید. اگر فلز لخت را رنگ میکنید، دو لایه را با فاصله ۱۵ دقیقه اعمال کنید.
بعد از خشک شدن لایه رویی جدید، سه لایه بیرنگ بزنید و بین هر لایه، ۱۵ دقیقه صبر کنید تا لایه قبلی خشک شود.
پوششهای روکش خودرو در بستهبندیهای ۱، ۲، ۳، ۴ و ۵ لیتری موجود است، اگر میخواهید از اندازههای دیگر استفاده کنید، با ما تماس بگیرید، ما مایل به ارائه خدمات سفارشی هستیم.
حمل و نقل و انبارداری
۱. محصول باید در جای خنک و دارای تهویه مناسب نگهداری شود تا از تابش مستقیم نور خورشید جلوگیری شود و از منابع آتش دور نگه داشته شود.
۲. هنگام حمل و نقل محصول، باید از باران و نور خورشید محافظت شود، از برخورد جلوگیری شود و مقررات مربوط به بخش حمل و نقل رعایت شود.
اکسپرس بینالمللی
برای سفارش نمونه، پیشنهاد میکنیم از طریق DHL، TNT یا حمل و نقل هوایی ارسال کنید. این روشها سریعترین و راحتترین روشهای حمل و نقل هستند. برای نگهداری کالا در شرایط مناسب، یک قاب چوبی در خارج از جعبه کارتن وجود خواهد داشت.
حمل و نقل دریایی
۱، برای حجم حمل و نقل LCL بیش از ۱.۵ متر مکعب یا کانتینر کامل، حمل و نقل دریایی را پیشنهاد میکنیم. این اقتصادیترین روش حمل و نقل است.
2، برای حمل و نقل LCL، معمولاً تمام کالاها را روی پالت قرار میدهیم، علاوه بر این، یک فیلم پلاستیکی نیز در خارج از کالا پیچیده میشود.